想要了解更多關(guān)于汽車(chē)保險改革內容是什么的知識,請看下面的介紹。
車(chē)險改革試點(diǎn)正如火如荼的進(jìn)行著(zhù),今年六月將在全國范圍內推廣,那汽車(chē)保險改革內容究竟是什么呢?直系親屬可以當做第三者,取消7折限制,保費與零整比掛鉤,車(chē)輛為上牌的情況下也能獲得理賠。
1、直系親屬也可以作為“三責險”的“第三者”賠付
投保了專(zhuān)項附加險后,將不再扣減找不到第三方的30%的絕對免賠。投保車(chē)主遭遇車(chē)禍,如果對方是全責,可對方車(chē)主投保額度不足或是拒不賠償,可以讓自己的保險公司先行賠付,然后由保險公司負責向對方追償。
2、取消費率“七折令”限制;三年未出險保費可打六折
據悉,商業(yè)車(chē)險改革修改原行業(yè)條款中“高保低賠”、“無(wú)責不賠”等爭議內容,拓寬保險責任范圍,取消費率“七折令”限制,使商業(yè)車(chē)險費率與風(fēng)險更加合理匹配。
根據第一批6個(gè)試點(diǎn)地區實(shí)施的新條款,如果車(chē)輛在上年沒(méi)出險,次年保費可享受8.5折優(yōu)惠;連續2年沒(méi)出險,可打7折;連續3年沒(méi)出險,可打6折,加上渠道系數和保險公司的自主定價(jià)折扣,還有優(yōu)惠空間。
3、同價(jià)車(chē)保費將大不同;改革后費率將和“零整比”掛鉤
除此之外,價(jià)格相同的不同車(chē)型所面臨的維修成本也可能是截然不同的,改革前,一輛30萬(wàn)的寶馬與一輛30萬(wàn)的豐田保費基本一致,但出險后維修價(jià)格會(huì )不同,理賠成本也不一樣。
商業(yè)車(chē)險改革后的費率將與車(chē)子的“零整比”掛鉤,零整比越大,保費也越多。所謂零整比,即零配件價(jià)格之和與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值,這個(gè)比值越大,意味著(zhù)車(chē)輛的維修成本越高,一旦發(fā)生事故,保險公司的賠付成本也就越高。
4、撞了自家人也能理賠;車(chē)輛未上牌情況下出險也能獲賠
新商業(yè)車(chē)險條款還擴大了保險責任范圍,如車(chē)輛未上牌情況下出險、雙方事故自身車(chē)輛無(wú)責任、車(chē)上貨物或者人員意外撞擊導致車(chē)損等在新的行業(yè)示范條款下均可獲賠,直系親屬也可以作為“三責險”的“第三者”賠付,投保了專(zhuān)項附加險后,將不再扣減找不到第三方的30%的絕對免賠。
提示:除了上述汽車(chē)保險改革內容外,新條款還將冰雹、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雪、冰凌、沙塵暴等自然災害,駕駛證失效或審驗不合格等都納入保障范圍。這些內容對車(chē)主來(lái)說(shuō)大大有利,但想要獲得更低的保費,則要文明駕駛、安全駕駛。
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