汽車(chē)保險的種類(lèi)有很多，但是一般情況下大家都會(huì )繳納的保險是交強險和第三者責任險，作為交通強制保險的有力補充，第三者責任保險的定義備受關(guān)注。為了理解第三者責任保險的定義，車(chē)主需要明確第三者在第三者責任保險中的含義。為了方便車(chē)主了解，下文將對此進(jìn)行詳細說(shuō)明。

實(shí)際上，第三者并不是指一個(gè)具體的人，第三者在這里是個(gè)不特定的主體，其只是一個(gè)有范圍限制的集群概念，只有當發(fā)生事故后有具體的受害人時(shí)該第三者才被具體化和特定化。責任保險的根本功能在于排除被保險人的責任，保護受害的第三者獲得有效的賠償，此險種是被保險人轉嫁自身過(guò)錯風(fēng)險的一種合法方式。正是由于被保險人在交通運行法律關(guān)系中可能發(fā)生重大過(guò)錯，可能要對外承擔巨額賠償責任，被保險人才需要投第三者責任險，從而以交納少量保險費的方式換取更大的風(fēng)險利益，將自己的風(fēng)險合法地轉嫁于保險公司。

在具體的事故中，肇事雙方中有過(guò)錯或過(guò)錯越大的一方其所投的第三者責任險的價(jià)值才越能得到體現，無(wú)過(guò)錯不需要對外承擔賠償責任的一方所投的責任險在該事故中尚處于凍結狀態(tài)而并未被激活和啟動(dòng)，無(wú)過(guò)錯的一方在此事件中并未產(chǎn)生自己所相對應的第三者，而其自身卻是有過(guò)錯方所對應的第三者，并以此有權獲得對方的第三者險的保險賠償金?？梢?jiàn)，需要對外承擔賠償責任是激活自身第三者險的前置條件，有權從被保險人處獲得賠償的人才是合法的第三者。

我們在發(fā)生事故的時(shí)候，可以發(fā)現的就是如果所有車(chē)輛都處于一個(gè)靜止的狀態(tài)，就不會(huì )發(fā)生交通事故。車(chē)輛必須參與經(jīng)營(yíng)的法律關(guān)系才能引發(fā)事故，車(chē)輛與其所有人加上駕駛員可以構成同一經(jīng)營(yíng)主體?，F實(shí)中，實(shí)際駕駛人和車(chē)主可能是相同的，也可能是不同的，但無(wú)論是否相同，只有車(chē)輛和駕駛員的組合才能構成同一運營(yíng)主體。