輪胎的質(zhì)量可以說(shuō)是嚴重影響了坐車(chē)出行人群的人身安全，如果在高速公路上發(fā)生輪胎爆裂的話(huà)，基本上是很難避免高速事故的發(fā)生的。但是在汽車(chē)保險的辦理過(guò)程中，很少有單獨提輪胎的保險的，為什么輪胎單獨險這么少呢?想要了解更多的相關(guān)知識，我們一起來(lái)看看下面的介紹吧。

據了解，在大多數保險公司的產(chǎn)品中，輪胎單獨破損都不屬于保險理賠范圍以?xún)鹊?，即便是購買(mǎi)的全險也是沒(méi)有保障的，這與輪胎的使用環(huán)境密切相關(guān)。不過(guò)最近也有廠(chǎng)家提供了輪胎相關(guān)的保險，但是似乎又與我們所理解的車(chē)險不太相同。首先我們需要了解一下關(guān)于車(chē)險不單獨保輪胎的原因吧。

首先，輪胎是常年裸露在外的，可以說(shuō)使用是非常頻繁的，而且屬于易損件，容易被被扎破或者磨損，存在較高的風(fēng)險。由于較高風(fēng)險，輪胎意外險如果基于傳統模式運營(yíng)，保險公司很可能會(huì )入不敷出。所以從經(jīng)濟角度來(lái)講，保險公司基本上是不給承保的。

第二，相較與汽車(chē)的其他零件與配件而言，輪胎是比較容易替換的。在現有技術(shù)條件下，針對輪胎的投保、核保難以認定和開(kāi)展。

第三，輪胎生產(chǎn)廠(chǎng)家的技術(shù)參差不齊，而每條輪胎所面臨的道路狀況又不盡相同。所以目前市場(chǎng)上僅有的幾款涵蓋輪胎保障的都是質(zhì)量保險產(chǎn)品，意外保障一直處于缺位狀態(tài)。

至于廠(chǎng)家所提供的輪胎險，其實(shí)有一點(diǎn)類(lèi)似于質(zhì)保，也就是商家所承諾的在一定期限內可以保修，或者幫忙進(jìn)行質(zhì)量檢測等活動(dòng)，但基本上效果并不明顯?？偠灾?，輪胎單獨險的展開(kāi)目前是不能被滿(mǎn)足的，大家在行車(chē)的過(guò)程中一定要注意定時(shí)檢測輪胎質(zhì)量，以免發(fā)生安全意外情況。