時(shí)代在進(jìn)步，科技在發(fā)展，要說(shuō)21實(shí)際發(fā)展最快的是什么，我們腦海中的第一印象就是網(wǎng)絡(luò )。確實(shí)，網(wǎng)絡(luò )是新世紀發(fā)展最快的領(lǐng)域，但是時(shí)代的進(jìn)步和科技的發(fā)展并不只是網(wǎng)絡(luò )通訊方面，交通運輸行業(yè)的發(fā)展也是迅速非常。在新世紀的發(fā)展中，汽車(chē)相較于上一個(gè)世紀而言不再是稀有產(chǎn)品，越來(lái)越多的普通人都有一輛屬于自己的愛(ài)車(chē)，大大的方便了我們的出行。眾所周知，美國擁有世界上最多的汽車(chē)，雖然我國的汽車(chē)保有量在快速上漲，但與美國相比還是有一定的距離。我們經(jīng)常在電視或者新聞中報道交通事故引起的糾紛，但是在美國因為交通事故引發(fā)的糾紛卻很少，這不僅僅是因為人口和車(chē)輛密度的關(guān)系，和美國完善的汽車(chē)保險制度也是有著(zhù)重大的關(guān)系。

世界上大多數國家的汽車(chē)保險費率都是跟隨上一年的出險次數而上下浮動(dòng)的，這也是為了盡量減少發(fā)生事故的頻率，將保險費用和出險次數掛鉤，使保險公司收取的保費更加合理，也讓車(chē)主能夠更好的約束自己。但是每個(gè)國家也會(huì )根據自己的實(shí)際國情不同，保險的費率也不相同，下列為大家介紹一下美國影響汽車(chē)保險費率的因素有哪些吧。

1、汽車(chē)的價(jià)格。

在美國大部分州中，擁有汽車(chē)的價(jià)格主要是通過(guò)事故發(fā)生時(shí)購置同樣型號新車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格、按照一定的折舊率折現計算得到的，擁有汽車(chē)的價(jià)格越高，汽車(chē)保險的保費也越高。

2、汽車(chē)的性能。例如剎車(chē)的靈敏程度等等，在汽車(chē)行駛過(guò)程中發(fā)生意外事故時(shí)，剎車(chē)越是靈敏，發(fā)生交通事故的概率便會(huì )越小。

3、汽車(chē)的數量。被保險人如果擁有多輛車(chē)，可以相對減少對于保險標的車(chē)輛的使用頻率，從而間接減小標的汽車(chē)的折舊程度，同只擁有一輛汽車(chē)的被保險人相比，其汽車(chē)狀況無(wú)疑更好，因此，其所繳納的保費應該較少。

4、行駛的距離。由于被保險人每天可能駕駛標的車(chē)輛在多個(gè)地方行駛，因此，對于這個(gè)開(kāi)車(chē)行駛的距離難以進(jìn)行詳細的測算，美國大部分州是以從居住地點(diǎn)到工作地點(diǎn)的距離作為參考標準，雖然這種計算方法存在著(zhù)不合理的成分，但是美國人的生活節奏很快，很多人大部分的時(shí)間還是奔走于家和公司之間，因此這個(gè)標準可以作為影響保費費率的粗略標準。

5、駕駛者的年齡。一個(gè)人的成熟程度往往跟年齡有著(zhù)密切的聯(lián)系，年齡相對較大的駕駛者，往往不會(huì )像年齡小的駕駛者一樣“瘋狂”，遇到意外事件時(shí)也會(huì )相對更加冷靜一些，因此發(fā)生保險事故的概率會(huì )相對較低一些。

以上是一些關(guān)于美國汽車(chē)保險的信息，不僅僅是在美國，目前整個(gè)世界上的國家都是這樣，隨著(zhù)汽車(chē)越來(lái)越多，事故和糾紛的發(fā)生率也越來(lái)越高。對于這些經(jīng)驗的有益部分，我國可以借鑒，減少糾紛的發(fā)生率。當然，避免糾紛終究是治標不治本，最好的方法還是要我們遵守交通規則，從根本上解決問(wèn)題。