有很多人在自駕游時(shí),遇到某些特殊情況了,就在車(chē)里睡一晚。還有朋友說(shuō),自己經(jīng)常加班結束后,會(huì )去地下車(chē)庫關(guān)上窗戶(hù)睡一會(huì )兒,恢復點(diǎn)精神再開(kāi)車(chē)回家。的確,現在生活、工作壓力大,隨時(shí)去車(chē)上補個(gè)覺(jué)成了很多“打工人”的常態(tài)。
不過(guò),你想過(guò)沒(méi)有,關(guān)上車(chē)窗在車(chē)里睡一晚,會(huì )不會(huì )缺氧窒息?答案是,有可能。
人在車(chē)里睡覺(jué)會(huì )消耗多少氧氣?
咱們先簡(jiǎn)單計算一下,一個(gè)成年人每天大概需要500升氧氣(根據實(shí)際的運動(dòng)狀態(tài)、個(gè)體狀況實(shí)際會(huì )有差異,僅為估計),一個(gè)小時(shí)就是21升。假設晚上在車(chē)里睡8小時(shí),那么就需要消耗168升氧氣。如果開(kāi)的是SUV,車(chē)內可能有3.5立方米的空氣,那么氧氣含量就是0.735立方米,也就是735升。這么算下來(lái),一晚上過(guò)后,車(chē)內的氧氣含量大概是16.2%,可能會(huì )出現缺氧的癥狀。
如果體重越大,睡得越久,消耗的氧氣含量更多,那就更容易缺氧了。所以,如果車(chē)內真的是完全密閉的空間,那就很危險了!
不過(guò),正常的車(chē)內都是有縫隙的,汽車(chē)在設計時(shí)已經(jīng)考慮到了車(chē)內空氣的流通問(wèn)題。即使在車(chē)窗緊閉的情況下,車(chē)內的空氣也會(huì )通過(guò)車(chē)門(mén)縫隙、車(chē)身的通風(fēng)系統等進(jìn)行自然循環(huán)。
但是,有種情況風(fēng)險很大!
不過(guò),的確有因為在車(chē)內睡覺(jué)而發(fā)生了事故的情況,比如,關(guān)著(zhù)門(mén)窗、開(kāi)空調睡覺(jué),這種情況就非常危險!
要用空調,汽車(chē)需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,而發(fā)動(dòng)機如果一直處于怠速運轉的狀態(tài),就會(huì )產(chǎn)生大量的一氧化碳氣體。高濃度的一氧化碳氣體,進(jìn)入車(chē)內后會(huì )導致車(chē)內的含氧量迅速降低。有實(shí)驗測試,在停在密閉的車(chē)庫內開(kāi)空調,幾分鐘內就會(huì )造成危險!
如果是電車(chē),雖然不會(huì )產(chǎn)生一氧化碳,但也應該保持足夠的通風(fēng),以免發(fā)生健康風(fēng)險。
要提醒本身就有基礎疾病的人,長(cháng)時(shí)間待在密閉車(chē)廂內是很危險的。
關(guān)閉車(chē)窗睡覺(jué)還是有一定風(fēng)險的。那些下班后喜歡待在車(chē)里的朋友們注意了,在車(chē)里休息可以,但謹慎開(kāi)空調,要睡覺(jué)的話(huà)最好不要開(kāi)。如果一定想在車(chē)內睡覺(jué),選在通風(fēng)的場(chǎng)所里,不要在地下車(chē)庫這種密閉環(huán)境中,車(chē)窗可以稍微打開(kāi)一點(diǎn),通風(fēng)透氣。