2016年車險(xiǎn)出險(xiǎn)幾次費(fèi)率會(huì)上浮呢?2016年車險(xiǎn)將會(huì)實(shí)行新的規(guī)則,對(duì)于出險(xiǎn)頻率比較高的車輛將會(huì)增加保費(fèi)。此為,汽車的小刮小蹭報(bào)保險(xiǎn)維修,第二年保費(fèi)將會(huì)大大提高。2016年車險(xiǎn)出險(xiǎn)幾次上浮呢?本文將為大家詳細(xì)介紹。
2016年車險(xiǎn)出險(xiǎn)幾次上浮
一、出險(xiǎn)理賠次數(shù)和保險(xiǎn)費(fèi)關(guān)系
從表中我們可以看出,出險(xiǎn)2次的保費(fèi)系數(shù)上浮25%、出險(xiǎn)3次的上浮50%、出險(xiǎn)4次的上浮75%、出險(xiǎn)5次的保費(fèi)翻倍!
一年內(nèi)無(wú)出過(guò)險(xiǎn)的打8.5折,兩年沒(méi)出過(guò)險(xiǎn)打7折,三年沒(méi)出過(guò)險(xiǎn)可以打6折。
二、出險(xiǎn)理賠次數(shù)是保險(xiǎn)費(fèi)主要影響因素
改革前,新車購(gòu)置價(jià)相同,則保費(fèi)相同;改革后,不同車型新車購(gòu)置價(jià)相同,但因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)的差異,保費(fèi)也就不一樣。
1、費(fèi)改前后區(qū)別
①新的保險(xiǎn)條款增加了無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn),不用客戶自己再承擔(dān)30%的免賠!
②原來(lái)在被保險(xiǎn)車輛,上下車的過(guò)程中人員出險(xiǎn),原來(lái)不予以賠付,現(xiàn)在可以按照車上人員進(jìn)行賠付。原來(lái)被保險(xiǎn)車輛意外傷到親戚朋友,出險(xiǎn)人傷不賠,現(xiàn)在可以按照三者險(xiǎn)正常賠付。
三、車險(xiǎn)出險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮標(biāo)準(zhǔn)
1、上一個(gè)年度沒(méi)有發(fā)生責(zé)任道路交通事故,保費(fèi)下浮10%;
2、上兩個(gè)年度沒(méi)有發(fā)生責(zé)任道路交通事故,保費(fèi)下浮20%;
3、上三個(gè)及以上年度沒(méi)有發(fā)生責(zé)任道路交通事故,保費(fèi)下浮30%;
4、上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,保費(fèi)不變;
5、上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故,保費(fèi)上浮10%;
6、上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,保費(fèi)上浮30%。
在車險(xiǎn)行業(yè),不少保險(xiǎn)公司出于自身利益的考慮,一般對(duì)于私家車的出現(xiàn)次數(shù)都有明確的規(guī)定,一般出險(xiǎn)的次數(shù)多,來(lái)年的保費(fèi)肯定會(huì)有所上漲。那么到底一年出險(xiǎn)幾次會(huì)影響第二年的保費(fèi)?前一年度的理賠金額對(duì)次年的保費(fèi)會(huì)不會(huì)有影響?
隨著全國(guó)多個(gè)省市商業(yè)車險(xiǎn)信息平臺(tái)的上線使用,監(jiān)管趨嚴(yán)已經(jīng)使得往日的車險(xiǎn)優(yōu)惠不見(jiàn)了。而經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前因理賠次數(shù)多而導(dǎo)致保費(fèi)上漲的車主不在少數(shù),而且大部分的車主上年的總賠款都沒(méi)有現(xiàn)在保費(fèi)上漲額那么多。
“以前,在商業(yè)車險(xiǎn)信息平臺(tái)未上線使用時(shí),各家保險(xiǎn)公司給出的報(bào)價(jià)五花八門,而且往往并不參照車主上一年度的理賠記錄,這使得車主總能選擇一家報(bào)價(jià)最低的進(jìn)行投保。”一位車險(xiǎn)公司的市場(chǎng)部人士就坦言,“現(xiàn)在,隨著商業(yè)車險(xiǎn)信息平臺(tái)的上線使用,新車購(gòu)置價(jià)最低折價(jià)或?qū)⑻岣卟⒐潭ā6匾氖?,商業(yè)車險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái)后,還會(huì)向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和投保人公開(kāi)車輛承保、理賠等信息,像車主為了繼續(xù)能夠享受保費(fèi)優(yōu)惠,來(lái)年換一家保險(xiǎn)公司購(gòu)買車險(xiǎn)的辦法就行不通了。”
出險(xiǎn)理賠次數(shù)增加 來(lái)年保費(fèi)跟著漲
保險(xiǎn)專家表示,保險(xiǎn)公司在設(shè)定保費(fèi)時(shí)主要依據(jù)是車輛上一年度的賠款金額和發(fā)生有責(zé)任的保險(xiǎn)事故次數(shù),如果車險(xiǎn)客戶在上年度投保的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)車險(xiǎn)保險(xiǎn)期間沒(méi)有發(fā)生已結(jié)案的賠款記錄,則其投??上硎軣o(wú)賠款費(fèi)率下浮優(yōu)待,對(duì)于三年內(nèi)未出險(xiǎn)的客戶,最多可給予30%的費(fèi)率優(yōu)惠。對(duì)于上一年理賠次數(shù)較多的高風(fēng)險(xiǎn)客戶,車險(xiǎn)費(fèi)率同樣會(huì)上浮,一年內(nèi)出險(xiǎn)5次以上,費(fèi)率最高可上浮30%。
有業(yè)內(nèi)人士坦言,事實(shí)上交通新規(guī)更為直接的影響是,一些駕駛習(xí)慣不好的人出險(xiǎn)概率會(huì)上升,上一年出險(xiǎn)次數(shù)增長(zhǎng)將導(dǎo)致其下一年保費(fèi)的增加,最高可上浮30%。出險(xiǎn)與保費(fèi)金額多少不相關(guān),只與出險(xiǎn)次數(shù)相關(guān)。 而且現(xiàn)在的保險(xiǎn)公司這些信息是共享的,都有相同的政策進(jìn)行約束。 所以,大家在是否報(bào)險(xiǎn)衡量時(shí)需考慮維修的大小,很小的擦傷就不要走保險(xiǎn),留著以后一次性走保險(xiǎn)較好。
太平洋車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)與保費(fèi)是有大的關(guān)系的,這個(gè)每一個(gè)車險(xiǎn)公司都有的規(guī)定。如果幾年都沒(méi)有出過(guò)車險(xiǎn)的話,相對(duì)應(yīng)的車險(xiǎn)的價(jià)格會(huì)比上一年打折扣,如果一年之內(nèi)就出了很多次事故的話,那么將會(huì)被保險(xiǎn)公司列為高危險(xiǎn)客戶,到時(shí)候車主可不要怪保險(xiǎn)公司不給你投保哦。
那么如果車主頭阿伯的是太平洋車險(xiǎn),那么整體的出險(xiǎn)次數(shù)和保險(xiǎn)費(fèi)用關(guān)系是怎么樣的呢?車主的理賠次數(shù)以及金額將很大程度上決定來(lái)年車險(xiǎn)續(xù)保的優(yōu)惠程度。太平洋保險(xiǎn)有關(guān)人士表示,按照車險(xiǎn)費(fèi)率來(lái)說(shuō),假如上一年度車輛一次險(xiǎn)沒(méi)出,續(xù)保的時(shí)候可以享受7折優(yōu)惠;如果發(fā)生1至2次賠款,按照基準(zhǔn)保費(fèi)承保的原則(賠付率低于80%并且約定駕駛員的,可以享受7折優(yōu)惠);上一年度發(fā)生3次賠款的話,車險(xiǎn)費(fèi)率在基準(zhǔn)保費(fèi)基礎(chǔ)上上浮10%;上一年度發(fā)生4次賠款的車輛,車險(xiǎn)費(fèi)率在基準(zhǔn)保費(fèi)基礎(chǔ)上上浮20%;上一年度發(fā)生5至7次以上賠款的車輛,車險(xiǎn)費(fèi)率在基準(zhǔn)保費(fèi)基礎(chǔ)上上浮30%,8次以上就會(huì)被拒保。車主投保時(shí)可選擇指定省內(nèi)駕駛條款,一旦選擇該附加條款,車輛在省內(nèi)出險(xiǎn)時(shí)可獲100%理賠,而省外出險(xiǎn)可獲90%理賠,車主所支付的保費(fèi)也將相應(yīng)減少。
如果當(dāng)年的理賠次數(shù)已經(jīng)達(dá)到了限額,那么車主就要考量一下如果再次出險(xiǎn),是否有必要理賠?!耙酝鲭U(xiǎn)較多的車輛可以通過(guò)更換保險(xiǎn)公司的方式繼續(xù)獲得折扣,這種方法現(xiàn)在行不通了?!鄙鲜鋈耸勘硎?現(xiàn)在車險(xiǎn)平臺(tái)已經(jīng)聯(lián)網(wǎng),出險(xiǎn)的記錄都顯示在車險(xiǎn)平臺(tái)上,因此車主很難通過(guò)更換保險(xiǎn)公司的方式來(lái)獲得更多折扣。因此小心駕駛,少出險(xiǎn)的車主才可能獲得更多的費(fèi)率優(yōu)惠。
實(shí)際上車險(xiǎn)公司拒保主要是為了防止騙保,因?yàn)樽鳛樯虡I(yè)保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō),拒絕擁有不良記錄的車輛,也是自己的權(quán)利?!笆聦?shí)上,在車險(xiǎn)這個(gè)項(xiàng)目上,很多車險(xiǎn)公司都是虧損的,車險(xiǎn)‘只賺人氣不賺財(cái)氣’,保險(xiǎn)公司畢竟是商業(yè)保險(xiǎn)公司,必然要將贏利作為經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)。保戶自己有選擇保險(xiǎn)公司的權(quán)利,反過(guò)來(lái),保險(xiǎn)公司也有選擇保戶的權(quán)利。”
太平洋車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)與保費(fèi)怎么算?在投保的時(shí)候選擇電話車險(xiǎn)或者網(wǎng)上車險(xiǎn)投保就已經(jīng)可以享受15%的優(yōu)惠了。在沒(méi)有出險(xiǎn)的情況下,第二年可以享受10%的優(yōu)惠,第三年能享受30%的優(yōu)惠。但是如果出險(xiǎn)的話就會(huì)相當(dāng)復(fù)雜了,有公式進(jìn)行計(jì)算的,還有相關(guān)針對(duì)政策,具體情況可以根據(jù)太平洋車險(xiǎn)續(xù)保優(yōu)惠計(jì)算工具計(jì)算試試。太平洋車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)與保費(fèi)是掛鉤的,一般來(lái)說(shuō)一年出一次險(xiǎn),明年繼續(xù)投保將會(huì)有打折的優(yōu)惠,而出兩次險(xiǎn)則不會(huì)有優(yōu)惠,但保費(fèi)也不會(huì)上漲,假如客戶一年出三次險(xiǎn),則保費(fèi)將隨之浮動(dòng)10%,所以在小事故的處理上,最好不要選擇出險(xiǎn),自行處理反而是一個(gè)更好的選擇。而最新的太平洋保險(xiǎn)公司的關(guān)于太平洋車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)與保費(fèi)的政策有說(shuō)明,出險(xiǎn)1次打7折,2次7.7折,3次費(fèi)率增加30%,5次以上費(fèi)率增加80%,且不保不計(jì)免賠險(xiǎn),單次事故金額1萬(wàn)元以下不予賠付。
對(duì)于投??蛻?平時(shí)行車的時(shí)候應(yīng)注意謹(jǐn)慎行車,事故頻發(fā)說(shuō)明車主安全意識(shí)不強(qiáng),容易對(duì)他人生命造成威脅,目前正是我國(guó)汽車消費(fèi)的高峰期,私家車越來(lái)越多,上路的新手也越來(lái)越多,加上城市道路改善不足,交通事故必然增多。太平洋保險(xiǎn)公司這樣使太平洋車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)與保費(fèi)的做法不僅鼓勵(lì)客戶謹(jǐn)慎駕駛,更使出險(xiǎn)記錄良好的車主獲得更加公平的待遇。中國(guó)太平洋保險(xiǎn)是一家有信譽(yù)有保障的上市公司,大公司的承諾,大公司的品牌,還不趕快前來(lái)投保?太平洋保險(xiǎn)在線商城歡迎您www.gzqb608.com
客戶如在一年內(nèi)只有一次出險(xiǎn),如賠付金額不到保險(xiǎn)費(fèi)的80%,可打7折優(yōu)惠;如一年內(nèi)出險(xiǎn)二次,可打8.1折優(yōu)惠;如一年內(nèi)出險(xiǎn)三次,保費(fèi)上浮10%,不計(jì)免賠險(xiǎn)不能保;一年內(nèi)出險(xiǎn)四次及四次以上,有可能保費(fèi)上浮30%,不計(jì)免賠、車損險(xiǎn)不能保。具體還要向業(yè)務(wù)員確認(rèn)。
對(duì)車險(xiǎn)客戶來(lái)說(shuō),較好的做法是,遇到小案子先不結(jié)案,第二年續(xù)保前聽(tīng)聽(tīng)保險(xiǎn)公司報(bào)價(jià)時(shí),看出險(xiǎn)一次、兩次、三次各自的報(bào)價(jià),看結(jié)案算進(jìn)去劃算,還是不算進(jìn)去劃算。如發(fā)現(xiàn)算進(jìn)去不劃算,就提早通知保險(xiǎn)公司銷掉?!拔乙话憔褪沁@樣,碰到小案子不去保險(xiǎn)公司理賠,看對(duì)方報(bào)價(jià)后再說(shuō)。
無(wú)論事故大小,只要保險(xiǎn)公司進(jìn)行了賠款,都算“一次事故”。保險(xiǎn)專家表示,保險(xiǎn)公司在設(shè)定保費(fèi)時(shí)主要依據(jù)是車輛上一年度的賠款金額和發(fā)生有責(zé)任的保險(xiǎn)事故次數(shù),如果車險(xiǎn)客戶在上年度投保的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)車險(xiǎn)保險(xiǎn)期間沒(méi)有發(fā)生已結(jié)案的賠款記錄,則其投保可享受無(wú)賠款費(fèi)率下浮優(yōu)待,對(duì)于三年內(nèi)未出險(xiǎn)的客戶,最多可給予30%的費(fèi)率優(yōu)惠。對(duì)于上一年理賠次數(shù)較多的高風(fēng)險(xiǎn)客戶,車險(xiǎn)費(fèi)率同樣會(huì)上浮,一年內(nèi)出險(xiǎn)5次以上,費(fèi)率最高可上浮30%。事實(shí)上交通新規(guī)更為直接的影響是,一些駕駛習(xí)慣不好的人出險(xiǎn)概率會(huì)上升,上一年出險(xiǎn)次數(shù)增長(zhǎng)將導(dǎo)致其下一年保費(fèi)的增加,最高可上浮30%。
最近幾天出了一個(gè)消息,就是車險(xiǎn)出險(xiǎn)的次數(shù)跟汽車保險(xiǎn)費(fèi)用相關(guān),也就是說(shuō)車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)越多保險(xiǎn)費(fèi)用就越高。其實(shí)這是一個(gè)真實(shí)的消息,而且每個(gè)保險(xiǎn)公司都已經(jīng)把這個(gè)規(guī)定給實(shí)行了,其實(shí)大家也不用擔(dān)心這個(gè)新政策,因?yàn)楸YM(fèi)是有一定限制的,這樣做也是為了鼓勵(lì)每一位車主都能夠安全駕駛,可能會(huì)有很多人不知道怎么車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)查詢。今天我就介紹一下。車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)查詢第一個(gè)方法,我們可以打電話給我們投保的汽車保險(xiǎn)公司,只要報(bào)上你的車牌號(hào)碼,一般都是可以查詢的。我們可以詢問(wèn)保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)員,一般只要提供身份證即可查詢。現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,我們可以登錄所投保保險(xiǎn)公司的網(wǎng)站上查詢,真的是非常方便。相信大家都會(huì)車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)查詢了吧,此次車險(xiǎn)改革內(nèi)容較廣,涉及車險(xiǎn)條款、費(fèi)率、保險(xiǎn)責(zé)任、索賠方式等多方面、“以前的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率,有著‘7折令’的限制,即商業(yè)車險(xiǎn)的優(yōu)惠不能低于基準(zhǔn)費(fèi)率的7折,這次車險(xiǎn)改革后,優(yōu)惠幅度可以突破這一限制。”田學(xué)寶說(shuō),改革后,如果一輛家用車連續(xù)多年未出險(xiǎn),可能會(huì)享受到低于7折甚至更低的折扣,也就是說(shuō)相比改革前,車主會(huì)省下更多的錢,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是有利的。相反,如果上個(gè)保險(xiǎn)年度出險(xiǎn)多次,保費(fèi)可能會(huì)大幅度上漲。車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)查詢后,車主在投保時(shí),需按新車購(gòu)置價(jià)來(lái)確認(rèn)保額,并以此計(jì)算保費(fèi)。以一輛新車價(jià)為10萬(wàn)元的家用車為例,使用兩年后,該車折舊后的價(jià)值會(huì)在8萬(wàn)元左右,而車主投保時(shí)則仍需按照10萬(wàn)元來(lái)計(jì)算,可一旦發(fā)生事故,車輛全部損毀時(shí),其得到的賠償則按車輛丟失時(shí)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算。商業(yè)車險(xiǎn)改革后,如果車輛是以實(shí)際價(jià)值確定保費(fèi)投保車損險(xiǎn)的,發(fā)生全損時(shí),車輛即可獲得實(shí)際損失的賠償。相比改革前,車主需要支付的保費(fèi)更低。
在車險(xiǎn)行業(yè),不少保險(xiǎn)公司出于自身利益的考慮,一般對(duì)于私家車的出現(xiàn)次數(shù)都有明確的規(guī)定,一般出險(xiǎn)的次數(shù)多,來(lái)年的保費(fèi)肯定會(huì)有所上漲。那么到底一年出險(xiǎn)幾次會(huì)影響第二年的保費(fèi)?前一年度的理賠金額對(duì)次年的保費(fèi)會(huì)不會(huì)有影響? 隨著全國(guó)多個(gè)省市商業(yè)車險(xiǎn)信息平臺(tái)的上線使用,監(jiān)管趨嚴(yán)已經(jīng)使得往日的車險(xiǎn)優(yōu)惠不見(jiàn)了。而經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前因理賠次數(shù)多而導(dǎo)致保費(fèi)上漲的車主不在少數(shù),而且大部分的車主上年的總賠款都沒(méi)有現(xiàn)在保費(fèi)上漲額那么多。 “以前,在商業(yè)車險(xiǎn)信息平臺(tái)未上線使用時(shí),各家保險(xiǎn)公司給出的報(bào)價(jià)五花八門,而且往往并不參照車主上一年度的理賠記錄,這使得車主總能選擇一家報(bào)價(jià)最低的進(jìn)行投保。”一位車險(xiǎn)公司的市場(chǎng)部人士就坦言,“現(xiàn)在,隨著商業(yè)車險(xiǎn)信息平臺(tái)的上線使用,新車購(gòu)置價(jià)最低折價(jià)或?qū)⑻岣卟⒐潭?。而更重要的是,商業(yè)車險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái)后,還會(huì)向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和投保人公開(kāi)車輛承保、理賠等信息,像車主為了繼續(xù)能夠享受保費(fèi)優(yōu)惠,來(lái)年換一家保險(xiǎn)公司購(gòu)買車險(xiǎn)的辦法就行不通了?!? 出險(xiǎn)理賠次數(shù)增加 來(lái)年保費(fèi)跟著漲 保險(xiǎn)專家表示,保險(xiǎn)公司在設(shè)定保費(fèi)時(shí)主要依據(jù)是車輛上一年度的賠款金額和發(fā)生有責(zé)任的保險(xiǎn)事故次數(shù),如果車險(xiǎn)客戶在上年度投保的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)車險(xiǎn)保險(xiǎn)期間沒(méi)有發(fā)生已結(jié)案的賠款記錄,則其投保可享受無(wú)賠款費(fèi)率下浮優(yōu)待,對(duì)于三年內(nèi)未出險(xiǎn)的客戶,最多可給予30%的費(fèi)率優(yōu)惠。對(duì)于上一年理賠次數(shù)較多的高風(fēng)險(xiǎn)客戶,車險(xiǎn)費(fèi)率同樣會(huì)上浮,一年內(nèi)出險(xiǎn)5次以上,費(fèi)率最高可上浮30%。 有業(yè)內(nèi)人士坦言,事實(shí)上交通新規(guī)更為直接的影響是,一些駕駛習(xí)慣不好的人出險(xiǎn)概率會(huì)上升,上一年出險(xiǎn)次數(shù)增長(zhǎng)將導(dǎo)致其下一年保費(fèi)的增加,最高可上浮30%。出險(xiǎn)與保費(fèi)金額多少不相關(guān),只與出險(xiǎn)次數(shù)相關(guān)。 而且現(xiàn)在的保險(xiǎn)公司這些信息是共享的,都有相同的政策進(jìn)行約束。 所以,大家在是否報(bào)險(xiǎn)衡量時(shí)需考慮維修的大小,很小的擦傷就不要走保險(xiǎn),留著以后一次性走保險(xiǎn)較好。
導(dǎo)讀:7月起,上海將全面啟用新商業(yè)車險(xiǎn)條款,新商業(yè)車險(xiǎn)政策實(shí)施后,出險(xiǎn)次數(shù)跟保費(fèi)密切掛鉤,配件高于車輛購(gòu)置價(jià)的車輛的保費(fèi)將隨之提高,團(tuán)體保險(xiǎn)車輛也要根據(jù)單個(gè)車輛的出險(xiǎn)次數(shù),進(jìn)行定價(jià),出險(xiǎn)次數(shù)多的團(tuán)車,也將隨之漲價(jià)。
那么,今后車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)與保費(fèi)直接掛鉤嗎,在這次的車改中還有哪些其他方面措施呢,下面這篇文章我們就來(lái)給大家介紹一下。1、車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)與保費(fèi)成正比車險(xiǎn)新規(guī)中最備受關(guān)注的就是將保費(fèi)與出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤,新規(guī)下,出險(xiǎn)1次,保費(fèi)不打折;出險(xiǎn)2次,保費(fèi)上浮25%;出險(xiǎn)3次,上浮50%;出險(xiǎn)4次,上浮75%;出險(xiǎn)5次,保費(fèi)翻倍。一年內(nèi)無(wú)出過(guò)險(xiǎn)的打8.5折,兩年沒(méi)出過(guò)險(xiǎn)打7折,三年沒(méi)出過(guò)險(xiǎn)才能打6折。也就是說(shuō),今后對(duì)于對(duì)于那些很少出險(xiǎn)或者幾年不出險(xiǎn)的車主來(lái)說(shuō),將可以享受到比以前更大的優(yōu)惠。對(duì)于那些經(jīng)常出險(xiǎn)的駕駛?cè)藖?lái)說(shuō),則需要付出更多的金錢代價(jià),以此來(lái)規(guī)范駕駛員的駕駛行為。要想降低來(lái)年保險(xiǎn)的保費(fèi),除了盡可能小心的開(kāi)車盡量不出事故外,唯一的方法就是出了小刮小蹭的小事故之后,盡量選擇不出險(xiǎn),降低出險(xiǎn)次數(shù),從而降低來(lái)年的保險(xiǎn)保費(fèi)。
2、新規(guī)保險(xiǎn)責(zé)任在擴(kuò)大之前車輛沒(méi)有掛牌時(shí)若出了事故,是不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的,改革后,即便是沒(méi)有掛牌,也可以獲賠。
3、附加險(xiǎn)內(nèi)容擴(kuò)大,這些情況也能賠根據(jù)新的合同條款規(guī)定,司機(jī)的家人也列入了第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠付范圍。冰雹、臺(tái)風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害和所載貨物、車上人員意外撞擊導(dǎo)致的車損也可以活的賠償
。小編總結(jié):新的保險(xiǎn)政策從今年起一經(jīng)在國(guó)內(nèi)更多的省市開(kāi)始實(shí)行,未來(lái)也將會(huì)有更多的省市加入,保費(fèi)與出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤已經(jīng)成為定局,你我都無(wú)可改變,只能是選擇接受,畢竟你沒(méi)有其它選擇。對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō),也只能是通過(guò)減少相應(yīng)作用不大的險(xiǎn)種,從而節(jié)省相應(yīng)的費(fèi)用;而對(duì)應(yīng)的險(xiǎn)種也將變得越來(lái)越少有人購(gòu)買。此外日常開(kāi)車也只能是更加小心再小心,避免出險(xiǎn)小刮小蹭,畢竟現(xiàn)在需要自己出錢,就不能夠再任性了。對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)車的準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō),購(gòu)車時(shí)也要關(guān)注下零整比,畢竟它對(duì)保險(xiǎn)保費(fèi)的影響也是挺大的。"