駕車(chē)不謹慎,超速釀事故
典型案例:
2021年8月4日早上,鄭先生超速駕駛汽車(chē)在某路段交叉路口不慎碰撞了一輛三輪電動(dòng)車(chē),事故造成兩車(chē)嚴重受損,三輪車(chē)駕駛員受重傷。
案例分析:
鄭先生的事故現場(chǎng)位于仙桃市318國道某交叉路口,該道路路面寬30米,設有限速標識60公里/小時(shí),分快,慢、非雙向六車(chē)道。鄭先生在駕駛汽車(chē)經(jīng)過(guò)該路段岔路時(shí)未仔細觀(guān)察路況,也未保持安全車(chē)速,最終導致與岔路駛出的三輪電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞,造成嚴重的交通事故。
政策依據:
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款 機動(dòng)車(chē)駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛、
第四十二條 機動(dòng)車(chē)上道路行駛,不得超過(guò)限速標志標明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標志的路段,應當保持安全車(chē)速。
合同依據:《中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )機動(dòng)車(chē)商業(yè)保險示范條款(2020版)》第六條 保險期間內,被保險人或被保險機動(dòng)車(chē)駕駛人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“駕駛人”)在使用被保險機動(dòng)車(chē)過(guò)程中,因自然災害、意外事故造成被保險機動(dòng)車(chē)直接損失,且不屬于免除保險人責任的范圍,保險人依照本保險合同的約定負責賠償。
風(fēng)險提示:
道路千萬(wàn)條,安全第一條。在此小編提醒各位機動(dòng)車(chē)駕駛員,行車(chē)過(guò)程中一定要謹慎行駛,不超速、不違章,不疲勞駕駛。在高速公路、城市快速路、高架橋上行駛時(shí),遇到岔路口一定要觀(guān)察路口情況、減速慢行,不僅要對自身負責,也要對車(chē)內乘客和他人的安全負責。
駕車(chē)不謹慎,超速釀事故
典型案例:
2021年8月4日早上,鄭先生超速駕駛汽車(chē)在某路段交叉路口不慎碰撞了一輛三輪電動(dòng)車(chē),事故造成兩車(chē)嚴重受損,三輪車(chē)駕駛員受重傷。
案例分析:
鄭先生的事故現場(chǎng)位于仙桃市318國道某交叉路口,該道路路面寬30米,設有限速標識60公里/小時(shí),分快,慢、非雙向六車(chē)道。鄭先生在駕駛汽車(chē)經(jīng)過(guò)該路段岔路時(shí)未仔細觀(guān)察路況,也未保持安全車(chē)速,最終導致與岔路駛出的三輪電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞,造成嚴重的交通事故。
政策依據:
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款 機動(dòng)車(chē)駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛、
第四十二條 機動(dòng)車(chē)上道路行駛,不得超過(guò)限速標志標明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標志的路段,應當保持安全車(chē)速。
合同依據:《中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )機動(dòng)車(chē)商業(yè)保險示范條款(2020版)》第六條 保險期間內,被保險人或被保險機動(dòng)車(chē)駕駛人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“駕駛人”)在使用被保險機動(dòng)車(chē)過(guò)程中,因自然災害、意外事故造成被保險機動(dòng)車(chē)直接損失,且不屬于免除保險人責任的范圍,保險人依照本保險合同的約定負責賠償。
風(fēng)險提示:
道路千萬(wàn)條,安全第一條。在此小編提醒各位機動(dòng)車(chē)駕駛員,行車(chē)過(guò)程中一定要謹慎行駛,不超速、不違章,不疲勞駕駛。在高速公路、城市快速路、高架橋上行駛時(shí),遇到岔路口一定要觀(guān)察路口情況、減速慢行,不僅要對自身負責,也要對車(chē)內乘客和他人的安全負責。