案情介紹 2021年10月,王某駕駛貨車(chē)與路面上的限高桿發(fā)生碰撞,造成車(chē)輛及限高桿受損。后經(jīng)保險公司核實(shí),出險時(shí)車(chē)上貨物超載且明顯超過(guò)限定高度,違反了裝載規定,最終僅對造成的第三方限高桿損失進(jìn)行了賠付,車(chē)輛損失拒絕賠償。 案例分析 根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、行政法規規定,超載屬于法律明確禁止性行為。保險公司將“超載”該項法律明確禁止性行為作為保險合同中車(chē)輛損失險部分的免責條款,且加重顏色做了提示,已盡到提示義務(wù),因此保險公司有權拒絕賠償車(chē)輛損失。 風(fēng)險提示 1、車(chē)輛超限超載會(huì )使車(chē)輛加速能力減小、坡路制動(dòng)效果減弱、轉彎靈敏度降低、輪胎負荷加重,增加了制動(dòng)失靈、溜坡、突然偏駛、爆胎、側翻等事故隱患。 2、超載是違法行為,會(huì )面臨罰款、扣分等處罰。 (1)《道路交通安全法》明確機動(dòng)車(chē)載物應當符合核定的載質(zhì)量,嚴禁超載。 貨運機動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的,處200元以上500元以下罰款; 貨運機動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量30%或者違反規定載客的,處500元以上2000元以下罰款。 (2)2022年4月1日起,新版《道路交通安全違法行為記分管理辦法》實(shí)施,進(jìn)一步明確了超限超載的新規定及相關(guān)處罰措施: 駕駛載貨汽車(chē)載物超過(guò)最大允許總質(zhì)量50%以上的,一次記6分; 駕駛載貨汽車(chē)載物超過(guò)最大允許總質(zhì)量30%以上未達到50%的,或者違反規定載客的,一次記3分; 駕駛載貨汽車(chē)載物超過(guò)最大允許總質(zhì)量未達到30%的,一次記1分。 3、《中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )機動(dòng)車(chē)商業(yè)保險示范條款(2020版)》第一章 機動(dòng)車(chē)損失保險 責任免除 第十條規定,違反安全裝載規定導致的被保險機動(dòng)車(chē)的損失和費用,保險人不負責賠償。
案情介紹 2021年10月,王某駕駛貨車(chē)與路面上的限高桿發(fā)生碰撞,造成車(chē)輛及限高桿受損。后經(jīng)保險公司核實(shí),出險時(shí)車(chē)上貨物超載且明顯超過(guò)限定高度,違反了裝載規定,最終僅對造成的第三方限高桿損失進(jìn)行了賠付,車(chē)輛損失拒絕賠償。 案例分析 根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、行政法規規定,超載屬于法律明確禁止性行為。保險公司將“超載”該項法律明確禁止性行為作為保險合同中車(chē)輛損失險部分的免責條款,且加重顏色做了提示,已盡到提示義務(wù),因此保險公司有權拒絕賠償車(chē)輛損失。 風(fēng)險提示 1、車(chē)輛超限超載會(huì )使車(chē)輛加速能力減小、坡路制動(dòng)效果減弱、轉彎靈敏度降低、輪胎負荷加重,增加了制動(dòng)失靈、溜坡、突然偏駛、爆胎、側翻等事故隱患。 2、超載是違法行為,會(huì )面臨罰款、扣分等處罰。 (1)《道路交通安全法》明確機動(dòng)車(chē)載物應當符合核定的載質(zhì)量,嚴禁超載。 貨運機動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的,處200元以上500元以下罰款; 貨運機動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量30%或者違反規定載客的,處500元以上2000元以下罰款。 (2)2022年4月1日起,新版《道路交通安全違法行為記分管理辦法》實(shí)施,進(jìn)一步明確了超限超載的新規定及相關(guān)處罰措施: 駕駛載貨汽車(chē)載物超過(guò)最大允許總質(zhì)量50%以上的,一次記6分; 駕駛載貨汽車(chē)載物超過(guò)最大允許總質(zhì)量30%以上未達到50%的,或者違反規定載客的,一次記3分; 駕駛載貨汽車(chē)載物超過(guò)最大允許總質(zhì)量未達到30%的,一次記1分。 3、《中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )機動(dòng)車(chē)商業(yè)保險示范條款(2020版)》第一章 機動(dòng)車(chē)損失保險 責任免除 第十條規定,違反安全裝載規定導致的被保險機動(dòng)車(chē)的損失和費用,保險人不負責賠償。