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【案例】

2021年9月，張某駕駛標的車輛與電動三輪車碰撞，造成三輪車駕駛員李某經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)過交警部門事故認定，張某在事故發(fā)生后肇事逃逸，負事故全部責任。三者人傷家屬要求賠償損失共計50萬元，張某標的車的承保保險公司根據(jù)相關法律、條款依據(jù)，最終給出在交強險項下賠償18萬元，其他損失應由張某自行承擔的賠償方案。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國侵權責任法》第五十三條：機動車駕駛人發(fā)生交通事故后逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償；機動車不明或者該機動車未參加強制保險，需要支付被侵權人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的，由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付后，其管理機構有權向交通事故責任人追償。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（三）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定，交通肇事罪，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

中國保險行業(yè)協(xié)會機動車商業(yè)保險示范條款（2020版）第一章責任免除第九條“在上述保險責任范圍內，下列情況下，不論任何原因造成被保險機動車的任何損失和費用，保險人均不負責賠償：（二）駕駛人有下列情形之一者：1、交通肇事逃逸；”。

【案例分析】

在上述案例中，因交通肇事逃逸，屬于責任免賠，保險公司有權拒絕商業(yè)保險的賠償；但是在交強險保額范圍內需承擔事故相應的損失，故張某標的車所在的保險公司在交強險項下，按照有責事故死亡傷殘最高賠償限額18萬元給付保險金。

【消費者風險提示】

在此，提醒廣大消費者：一是遵守道路交通規(guī)則，安全駕駛；二是機動車駕駛員肇事逃逸屬于違法行為，應在交通事故發(fā)生后第一時間向道路交通管理部門及保險公司報案；三是肇事逃逸交強險賠償是保險機構應盡的義務。如遇保險機構拒絕肇事逃逸交強險賠償?shù)刃袨椋M者可通過保險機構客服電話等渠道反應，或向監(jiān)管機構投訴及時維護自身合法權益。