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【風(fēng)險提示】隱瞞營(yíng)運性質(zhì)投保，出險后車(chē)主需自行買(mǎi)單 返回列表頁(yè)>>

一、案例簡(jiǎn)介

       近日，某地區人民法院審結了一起車(chē)主自己買(mǎi)單的保險人代位求償權糾紛案件。朱某將自己購買(mǎi)的重型廂式貨車(chē)掛靠登記在某公司名下，申領(lǐng)了營(yíng)運證，并由某公司向保險公司投保交強險和商業(yè)三者險等險種。投保單記載，車(chē)輛種類(lèi)為非營(yíng)業(yè)企業(yè)貨車(chē)；投保單和機動(dòng)車(chē)輛商業(yè)保險單均特別約定“在保險期限內，被保險人保證此車(chē)輛未作營(yíng)運使用，如有營(yíng)運等其他用途行為，保險人可拒絕理賠”。對于上述內容，某公司在投保人聲明上蓋章表示知曉和充分理解。機動(dòng)車(chē)綜合商業(yè)保險條款約定，被保險機動(dòng)車(chē)被轉讓、改裝、加裝或者改變使用性質(zhì)等，被保險人、受讓人未及時(shí)通知保險人，且因轉讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等導致被保險機動(dòng)車(chē)危險程度顯著(zhù)增加，導致的人身傷亡、財產(chǎn)損失和費用，保險人不負責賠償。

       保險期間內，朱某駕駛投保的貨車(chē)從事營(yíng)運工作時(shí)，與王某駕駛的小型汽車(chē)發(fā)生碰撞，造成王某車(chē)輛受損；交警部門(mén)認定朱某負全責。王某對受損小型汽車(chē)維修后，選擇向其投保的X保險公司申請理賠。X保險公司在向王某賠償2.2萬(wàn)元后一直未獲賠，無(wú)奈只得將朱某和某公司及貨車(chē)投保的保險公司訴至法院。


二、案例評析

       法院審理后認為，朱某負事故全責，理應賠償王某因事故所受合理?yè)p失。X保險公司作為王某車(chē)輛的保險人，已按照保險合同約定承擔理賠責任，依法取得了代位向朱某求償的權利。朱某和某公司存在掛靠關(guān)系，故某公司對王某車(chē)輛所致?lián)p失應承擔連帶賠償責任。

　　朱某的貨車(chē)以非營(yíng)運車(chē)輛投保，某公司投保時(shí)亦保證該貨車(chē)在保險期限內未作營(yíng)運使用。事故發(fā)生時(shí)，該車(chē)卻被實(shí)際用作營(yíng)運，有違誠實(shí)信用原則，增加了被保車(chē)輛發(fā)生事故的風(fēng)險。因此，保險公司在商業(yè)三者險責任限額內拒賠合理。因保險公司同意在交強險責任限額內向X保險公司賠償損失，故對其所提在交強險限額2000元范圍內賠償的請求予以支持。

      法院遂判決，由朱某賠償X公司2萬(wàn)元，某公司承擔連帶責任；保險公司僅賠償交強險限額2000元。

三、案例啟示

       溫馨提醒，隨著(zhù)網(wǎng)約車(chē)、小型箱式貨車(chē)等新式營(yíng)運行為的普及，各位車(chē)主投保時(shí)切勿僥幸心理，一定要如實(shí)告知營(yíng)運用途，誠信投保，以免在風(fēng)險發(fā)生時(shí)產(chǎn)生理賠糾紛。


【風(fēng)險提示】隱瞞營(yíng)運性質(zhì)投保，出險后車(chē)主需自行買(mǎi)單
江西分公司 2023-03-16 42

一、案例簡(jiǎn)介

       近日，某地區人民法院審結了一起車(chē)主自己買(mǎi)單的保險人代位求償權糾紛案件。朱某將自己購買(mǎi)的重型廂式貨車(chē)掛靠登記在某公司名下，申領(lǐng)了營(yíng)運證，并由某公司向保險公司投保交強險和商業(yè)三者險等險種。投保單記載，車(chē)輛種類(lèi)為非營(yíng)業(yè)企業(yè)貨車(chē)；投保單和機動(dòng)車(chē)輛商業(yè)保險單均特別約定“在保險期限內，被保險人保證此車(chē)輛未作營(yíng)運使用，如有營(yíng)運等其他用途行為，保險人可拒絕理賠”。對于上述內容，某公司在投保人聲明上蓋章表示知曉和充分理解。機動(dòng)車(chē)綜合商業(yè)保險條款約定，被保險機動(dòng)車(chē)被轉讓、改裝、加裝或者改變使用性質(zhì)等，被保險人、受讓人未及時(shí)通知保險人，且因轉讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等導致被保險機動(dòng)車(chē)危險程度顯著(zhù)增加，導致的人身傷亡、財產(chǎn)損失和費用，保險人不負責賠償。

       保險期間內，朱某駕駛投保的貨車(chē)從事營(yíng)運工作時(shí)，與王某駕駛的小型汽車(chē)發(fā)生碰撞，造成王某車(chē)輛受損；交警部門(mén)認定朱某負全責。王某對受損小型汽車(chē)維修后，選擇向其投保的X保險公司申請理賠。X保險公司在向王某賠償2.2萬(wàn)元后一直未獲賠，無(wú)奈只得將朱某和某公司及貨車(chē)投保的保險公司訴至法院。


二、案例評析

       法院審理后認為，朱某負事故全責，理應賠償王某因事故所受合理?yè)p失。X保險公司作為王某車(chē)輛的保險人，已按照保險合同約定承擔理賠責任，依法取得了代位向朱某求償的權利。朱某和某公司存在掛靠關(guān)系，故某公司對王某車(chē)輛所致?lián)p失應承擔連帶賠償責任。

　　朱某的貨車(chē)以非營(yíng)運車(chē)輛投保，某公司投保時(shí)亦保證該貨車(chē)在保險期限內未作營(yíng)運使用。事故發(fā)生時(shí)，該車(chē)卻被實(shí)際用作營(yíng)運，有違誠實(shí)信用原則，增加了被保車(chē)輛發(fā)生事故的風(fēng)險。因此，保險公司在商業(yè)三者險責任限額內拒賠合理。因保險公司同意在交強險責任限額內向X保險公司賠償損失，故對其所提在交強險限額2000元范圍內賠償的請求予以支持。

      法院遂判決，由朱某賠償X公司2萬(wàn)元，某公司承擔連帶責任；保險公司僅賠償交強險限額2000元。

三、案例啟示

       溫馨提醒，隨著(zhù)網(wǎng)約車(chē)、小型箱式貨車(chē)等新式營(yíng)運行為的普及，各位車(chē)主投保時(shí)切勿僥幸心理，一定要如實(shí)告知營(yíng)運用途，誠信投保，以免在風(fēng)險發(fā)生時(shí)產(chǎn)生理賠糾紛。