一、背景
經(jīng)過(guò)十多年的培育和發(fā)展,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸走在了世界汽車(chē)電動(dòng)化改革的前沿。2020年,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高。2021年12月14日,中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )正式發(fā)布《新能源汽車(chē)商業(yè)保險專(zhuān)屬條款(試行)》 ,該條款進(jìn)一步推動(dòng)了新能源車(chē)險產(chǎn)品提高服務(wù)針對性、增強風(fēng)險保障的能力。新能源車(chē)的蓬勃發(fā)展也蘊含了一些行車(chē)安全隱患,新能源車(chē)出險率高于傳統燃油車(chē)。據相關(guān)數據顯示:新能源車(chē)的出險頻度是傳統燃油車(chē)的1.84倍。
二、金融消保小貼士
使用新能源車(chē)時(shí),保哥帶您了解一下新能源汽車(chē)常見(jiàn)的十大故障:
1.整車(chē)沒(méi)電,造成這種情況的原因一般是車(chē)輛的保險絲損壞了或者是因為電源開(kāi)關(guān)插頭松動(dòng)導致車(chē)輛不上電等;
2.電機運行過(guò)熱,電機作為我們車(chē)輛前行的驅動(dòng)力,當其超負載運行或進(jìn)水時(shí)都可能造成過(guò)熱的情況發(fā)生;
3.電機不轉、沒(méi)反應,這種情況有可能是因為保險絲燒掉了導致電機無(wú)法正常工作;
4.充電突然停止,新能源汽車(chē)的充電相當于燃油車(chē)的加油一樣,但是當充電突然停止時(shí)就需要查看一下是否因為電池組的溫度過(guò)高或充電樁發(fā)生故障;
5.動(dòng)力電池組溫度過(guò)高或過(guò)低,可以檢查一下散熱風(fēng)扇的開(kāi)關(guān)或者插頭有無(wú)松動(dòng)的情況或溫度傳感器有無(wú)故障;
6.電機異響,一般的原因是因為電機內電刷與換向器接觸不良所導致的,也可能是因為轉子內的軸承損壞;
7.電器設備不工作,出現此故障時(shí)可以嘗試檢測一下電氣設備的線(xiàn)路有無(wú)不供電的情況;
8.動(dòng)力電池絕緣故障,當絕緣出現問(wèn)題時(shí)有可能是出現電池組潮濕或電芯漏液的現象;
9.DC/DC轉換器故障,DC/DC作為變壓轉化的一個(gè)供電平臺,時(shí)常也會(huì )爆出高壓互鎖、狀態(tài)異常等故障現象;
10.電機控制器故障,電機控制器作為控制電機系統的核心,出現故障的頻率也會(huì )比較高,例如一些電壓過(guò)大,制動(dòng)反饋故障等。
一、背景
經(jīng)過(guò)十多年的培育和發(fā)展,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸走在了世界汽車(chē)電動(dòng)化改革的前沿。2020年,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高。2021年12月14日,中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )正式發(fā)布《新能源汽車(chē)商業(yè)保險專(zhuān)屬條款(試行)》 ,該條款進(jìn)一步推動(dòng)了新能源車(chē)險產(chǎn)品提高服務(wù)針對性、增強風(fēng)險保障的能力。新能源車(chē)的蓬勃發(fā)展也蘊含了一些行車(chē)安全隱患,新能源車(chē)出險率高于傳統燃油車(chē)。據相關(guān)數據顯示:新能源車(chē)的出險頻度是傳統燃油車(chē)的1.84倍。
二、金融消保小貼士
使用新能源車(chē)時(shí),保哥帶您了解一下新能源汽車(chē)常見(jiàn)的十大故障:
1.整車(chē)沒(méi)電,造成這種情況的原因一般是車(chē)輛的保險絲損壞了或者是因為電源開(kāi)關(guān)插頭松動(dòng)導致車(chē)輛不上電等;
2.電機運行過(guò)熱,電機作為我們車(chē)輛前行的驅動(dòng)力,當其超負載運行或進(jìn)水時(shí)都可能造成過(guò)熱的情況發(fā)生;
3.電機不轉、沒(méi)反應,這種情況有可能是因為保險絲燒掉了導致電機無(wú)法正常工作;
4.充電突然停止,新能源汽車(chē)的充電相當于燃油車(chē)的加油一樣,但是當充電突然停止時(shí)就需要查看一下是否因為電池組的溫度過(guò)高或充電樁發(fā)生故障;
5.動(dòng)力電池組溫度過(guò)高或過(guò)低,可以檢查一下散熱風(fēng)扇的開(kāi)關(guān)或者插頭有無(wú)松動(dòng)的情況或溫度傳感器有無(wú)故障;
6.電機異響,一般的原因是因為電機內電刷與換向器接觸不良所導致的,也可能是因為轉子內的軸承損壞;
7.電器設備不工作,出現此故障時(shí)可以嘗試檢測一下電氣設備的線(xiàn)路有無(wú)不供電的情況;
8.動(dòng)力電池絕緣故障,當絕緣出現問(wèn)題時(shí)有可能是出現電池組潮濕或電芯漏液的現象;
9.DC/DC轉換器故障,DC/DC作為變壓轉化的一個(gè)供電平臺,時(shí)常也會(huì )爆出高壓互鎖、狀態(tài)異常等故障現象;
10.電機控制器故障,電機控制器作為控制電機系統的核心,出現故障的頻率也會(huì )比較高,例如一些電壓過(guò)大,制動(dòng)反饋故障等。