一、背景
經(jīng)過(guò)十多年的培育和發(fā)展,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸走在了世界汽車(chē)電動(dòng)化改革的前沿。2020年,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高。2021年12月14日,中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )正式發(fā)布《新能源汽車(chē)商業(yè)保險專(zhuān)屬條款(試行)》 ,該條款進(jìn)一步推動(dòng)了新能源車(chē)險產(chǎn)品提高服務(wù)針對性、增強風(fēng)險保障的能力。新能源車(chē)的蓬勃發(fā)展也蘊含了一些行車(chē)安全隱患,新能源車(chē)出險率高于傳統燃油車(chē)。據相關(guān)數據顯示:新能源車(chē)的出險頻度是傳統燃油車(chē)的1.84倍。
二、金融消保小貼士
保哥帶您了解一下新能源車(chē)發(fā)生涉水事故的應對方案:
雖說(shuō)新能源汽車(chē)有較高的防水級別,但也會(huì )有一些隱性的問(wèn)題存在,比如電池的連接插頭進(jìn)水,導致車(chē)內電子元件損壞。所以新能源車(chē)主們還是盡量避免在暴雨天駕車(chē)出行,或盡量繞開(kāi)積水、內澇路段。如果車(chē)輛已經(jīng)涉水了,需要做好以下四點(diǎn):
1.慢速駛離積水區,避免車(chē)的零配件被水沖掉。
2.盡可能關(guān)閉車(chē)里的電子相關(guān)系統,比如車(chē)機系統、空調系統等。如果是能調節懸架的車(chē),一定要把懸架調節到最高。
3.若是停在了積水區,則要立即切斷電源,并盡快讓車(chē)內人員撤離到安全位置,然后打電話(huà)報警。由專(zhuān)業(yè)人士到場(chǎng)對電池和高壓部件進(jìn)行檢測,避免內部短路引發(fā)火災或者觸電事故。
4.即便只是輕微涉水,并未出現故障情況,新能源汽車(chē)涉水后也不可馬上充電,一定要等到車(chē)輛完全晾干后再充電。
一、背景
經(jīng)過(guò)十多年的培育和發(fā)展,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸走在了世界汽車(chē)電動(dòng)化改革的前沿。2020年,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高。2021年12月14日,中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )正式發(fā)布《新能源汽車(chē)商業(yè)保險專(zhuān)屬條款(試行)》 ,該條款進(jìn)一步推動(dòng)了新能源車(chē)險產(chǎn)品提高服務(wù)針對性、增強風(fēng)險保障的能力。新能源車(chē)的蓬勃發(fā)展也蘊含了一些行車(chē)安全隱患,新能源車(chē)出險率高于傳統燃油車(chē)。據相關(guān)數據顯示:新能源車(chē)的出險頻度是傳統燃油車(chē)的1.84倍。
二、金融消保小貼士
保哥帶您了解一下新能源車(chē)發(fā)生涉水事故的應對方案:
雖說(shuō)新能源汽車(chē)有較高的防水級別,但也會(huì )有一些隱性的問(wèn)題存在,比如電池的連接插頭進(jìn)水,導致車(chē)內電子元件損壞。所以新能源車(chē)主們還是盡量避免在暴雨天駕車(chē)出行,或盡量繞開(kāi)積水、內澇路段。如果車(chē)輛已經(jīng)涉水了,需要做好以下四點(diǎn):
1.慢速駛離積水區,避免車(chē)的零配件被水沖掉。
2.盡可能關(guān)閉車(chē)里的電子相關(guān)系統,比如車(chē)機系統、空調系統等。如果是能調節懸架的車(chē),一定要把懸架調節到最高。
3.若是停在了積水區,則要立即切斷電源,并盡快讓車(chē)內人員撤離到安全位置,然后打電話(huà)報警。由專(zhuān)業(yè)人士到場(chǎng)對電池和高壓部件進(jìn)行檢測,避免內部短路引發(fā)火災或者觸電事故。
4.即便只是輕微涉水,并未出現故障情況,新能源汽車(chē)涉水后也不可馬上充電,一定要等到車(chē)輛完全晾干后再充電。